"La Nueva Revolución Industrial"
PVP 6.300 €
(Descontando las ayudas del estado del plan MOVELE)
Maxiscooter Vectrix, tecnología Americana fabricada en
Polonia, Scooter 100% eléctrico, muy buena
calidad de acabados y chasis de aluminio,
silenciosa y limpia, muy limpia, 0 emisiones.
Maxiscooter con vocación urbana, se puede conducir con
carnet B, monta un motor eléctrico que consigue unas buenas prestaciones
combinado con una conducción agradable y placentera, sin vibraciones, ni ruidos ni emisiones, se puede cargar en un
enchufe normal y conseguimos la carga total de la batería en 3.5 horas, el
sistema de carga es automático y se detiene en
cuanto la batería está full.
El coste de una carga completa equivale a unos 50 céntimos.
La batería esta estratégicamente colocada en la parte más
baja del vehículo con lo que el centro de gravedad es muy bajo y aporta una
gran estabilidad y maniobrabilidad a la moto.
Dispone de un sistema de marcha atrás girando el puño derecho en
sentido contrario, lo cual se agradece a la hora de aparcar y sacarla de algún
estacionamiento, si lo utilizamos en marcha actúa como freno motor y regenerador
de las baterías.
Equipa un hueco bajo el asiento en el que se encuentra el
cable de carga y en el que podemos guardar el casco y algo más, en el
contraescudo también teneuna generosa guantera para guantes gafas teléfono etc.
Conjunto de luces traseras de Led y
faro alógeno de gran alcance
Batería de Níquel Metal-hidruro (NiMh), Vectrix ha anunciado que los nuevos modelos equiparán
batería de ION-LITIO, con la consiguiente mejora en peso, prestaciones y autonomía
Prueba
Prueba
Son las 4:30 de la tarde, me dirijo al estacionamiento de
estadio de San Lázaro dispuestos a hacer unas pruebas de aceleración y a comprobar lo que estoy deseando comprobar,
las motos eléctricas son una realidad.
Con el nivel de batería full, el ordenador de a bordo me
indica una autonomía de 80 km. Salgo
de TERREMOTO y me dirijo a San Lázaro por la autovía, su aceleración es
excelente y la respuesta correcta, ausencia de sonidos, solo un suave silbido
producido por el motor eléctrico y el
rodaje de los neumáticos sobre el
asfalto, me recuerda al Landspeeder XP-34 de Luke Skywalker.
La posición de conducción es muy cómoda y natural y a pesar
de su peso se comporta con gran agilidad
entre el trafico, equipa frenos Brembo en discos delantero y trasero que le
aportan una frenada excelente, después
de varias pruebas de aceleración en las que conseguimos alcanzar los 80 km/h en
6.8 segundos me dirijo a la ciudad de la cultura para hacer unas fotos, llevo
17 km y el nivel de la batería esta a un 70 %, más tarde me dirijo a la plaza
del Obradoiro para otra sesión de fotos, entre el tráfico urbano se comporta
como cualquier otro megascooter, debemos de prestar atención a los peatones,
muchos se guían por su oído y cruzan sin percibir nuestra presencia. Después de
otra sesión de fotos en el Obradoiro y unas cuantas vueltas por el centro regreso
a TERREMOTO con 35 km recorridos y el 50 % de la carga, de nuevo la enchufamos
y otra vez “depósito lleno”.
Mantenimiento
Mantenimiento
Solo tendremos que preocuparnos de los neumáticos y las
pastillas de freno, no lleva aceites ni filtros y sus baterías tienen un ciclo
de vida estimado de unos 80.000 km. con lo que si echamos cuentas con respecto a
un vehículo de gasolina, en 8 años la
tendremos totalmente amortizada.
Ficha
técnica
Prestaciones
Velocidad máxima: 110 km/h
Aceleración: 0 – 80 km/h en 6,8 segundos
Autonomía: 110 Km a 40 km/h
Potencia Máxima: 20 Kw a 3000 rpm
Baterías
Capacidad: 3,7 Kw/h
Voltaje: 125V
Cargador de la batería: 1,5 Kw a bordo
Requisito sistema de recarga: 110V – 220V
Tiempo de recarga: 2 horas (80%)
Ciclo de vida de la batería: 80.000 Km.
Componentes
Frenos: Anterior y posterior de disco
Brembo
Neumáticos: Pirelli: GTS23 120/70 – 14
(anterior) y GTS23
140/60 – 13 (posterior)
Suspensiones Marzocchi y Sachs
Dimensiones
Peso: 210 Kg
Distancia entre – ejes: 1525 mm.
Altura hasta el asiento: 800 mm.
Capacidad de carga: Capacidad bajo el
asiento para 1 casco integral
Garantía 2 años
Jose Arufe
