FICHA TÉCNICA MV AGUSTA DRAGSTER 800 RR
FICHA TÉCNICA
MV Agusta Dragster RR 2022
Marca: MV Agusta
Tipo de carnet: A-2
Año: 2022
Plazas: 2
Motor y transmisión
Cilindrada exacta: 798 cc
Tipo 4 T
Disposición En línea
Distribución DOHC
Cilindros 3
Válvulas por cilindro 4
Alimentación Inyección electrónica con mando Ride By Wire
Refrigeración Líquida
Diámetro por carrera 79 mm x 54.3 mm
Compresión 12.3 :1
Potencia máxima declarada 140 CV a 12.300 rpm
Par máximo declarado 87 Nm a 10.100 rpm
Combustible Gasolina sin plomo 95/98
Normativa anticontaminación Euro5
Limitación SI
Batería 12 V
Transmisión secundaria Cadena
Embrague Multidisco en baño de aceite con sistema antibloqueo Semiautomático con sistema SCS
Accionamiento Hidráulico
Número de marchas 6
Chasis
Tipo de chasis Multitubular de acero
Suspensión delantera
Tipo de suspensión delantera Horquilla invertida
Modelo Marzocchi
Diámetro de barras 43 mm
Recorrido 125 mm
Regulaciones
Compresión, extensión y precarga
Suspensión trasera
Tipo basculante Monobrazo
Material Aluminio
Tipo de suspensión trasera
1 amortiguador con botella de gas separada
Recorrido 125 mm
Regulaciones
Compresión, extensión, precarga de muelle
Freno delantero
Sistema 2 discos
Diámetro 320 mm
Pinza 4 pistones
Marca de la bomba Brembo
Freno trasero
Sistema Disco
Diámetro 220 mm
Pinza 2 pistones
Marca de la bomba Brembo
Rueda delantera
Diámetro de llanta 17 "
Garganta de llanta 3.5
Material de llanta Aluminio
Marca de neumáticos Pirelli
Tipo de neumáticos Radial Tubeless
Medida de neumáticos 120/70-ZR17 M/C (58W)
Rueda trasera
Diámetro de llanta 17 "
Garganta de llanta 5.5
Material de llanta Aluminio
Marca de neumáticos Pirelli
Tipo de neumáticos Radial Tubeless
Medida de neumáticos 200/50-ZR17 M/C (75W)
Dimensiones y peso
Longitud máxima 2.060 mm
Anchura máxima 825 mm
Distancia entre ejes 1.380 mm
Altura de asiento 820 mm
Avance 95 mm
Capacidad del depósito 16.5 l.
Peso en seco 168 Kg
Equipamiento
Confort
Inmovilizador eléctrico
Arranque eléctrico
Warning
Regulación de maneta de freno
Regulación de maneta de embrague
Amortiguador de dirección
Pata de cabra
Instrumentación
Cuentarrevoluciones
Cronómetro
Reloj
Ordenador de a bordo
Nivel de gasolina
Temperatura de refrigerante
Luz sobre régimen
Indicador de marcha engranada
Testigo de reserva
Electrónica
Control de tracción
CATEGORÍAS
EL MEJOR BLOG DE PRUEBAS - MI EXPERIENCIA
ULTIMA PRUEBA PUBLICADA
TEST RIDE PRUEBA KTM 790 ADVENTURE 2024
Test Ride Prueba KTM 790 ADVENTURE 2024 “Fiel A La Filosofía Kiska” La asociación entre KTM y CF MOTO cobra impulso con la creación de una ...
-
Test Ride Prueba KTM 790 ADVENTURE 2024 “Fiel A La Filosofía Kiska” La asociación entre KTM y CF MOTO cobra impulso con la creación de una ...
-
Test Ride Prueba Honda CL 500 “Scrambler Básica” Otra nueva llegada se anota en la nutrida familia de 500cc de Honda , mientras contin...
-
Test Ride Prueba CF-MOTO 800 MT TOURING “Para Grandes Aventuras” La CF-MOTO 800 MT viene muy bien equipada por un precio muy razonable, lo ...
-
Test Ride Prueba ZONTES U 125 “La Naked Ganadora” Tal y como vaticiné hace unos meses ZONTES es la marca de motos más vendida de España en...
-
Test Ride Prueba VOGE 900DSX “Calidad Europea, Precio De China” Primero fueron los coches y ahora le ha llegado el turno a las motos, China ...
-
Test Ride Prueba ZONTES C-125 “Skeletor” La ZONTES C-125 acaba de llegar a los concesionarios de la red de la marca en todo el país y t...
-
Test Ride Prueba GILERA NEXUS 500 Euro3 "Devoramillas" Gilera entra de lleno en el sector de los maxiscooters deportivos transf...
-
Test Ride Prueba Honda Transalp 750 “Lucha de Gigantes” Han pasado 10 años desde que Honda cesó la fabricación de su clásico modelo Transa...
-
Test Ride Prueba Vespa GTS 300 SUPER TECH “La Romana Más Famosa Del Mundo” La Vespa GTS continúa destacando en el mercado de los scooters...
-
Test Ride Prueba ZERO MOTORCYCLES DS “Silenciosa, Eléctrica, Genial” Una pequeña trail llamada Zero DS , que se desliza por las calles y cam...
No hay comentarios:
Publicar un comentario
Si te ha Gustado esta Prueba, por favor deja tu Comentario y Suscríbete, Gracias.