FICHA TÉCNICA GILERA FUOCO 500
Datos comerciales Gilera Fuoco 500
Marca: Gilera
Tipo de carnet: A-2
Año: 2007
Plazas: 2
Fabricante: Piaggio & C. S.p.A.
Web fabricante: http://www.piaggio.com
Importador: Piaggio España
Web importador: http://www.es.gilera.com
Motor y transmisión
Cilindrada exacta: 492 cc
Ciclo 4 T
Distribución SOHC
Cilindros 1
Válvulas por cilindro 4
Alimentación Inyección electrónica
Refrigeración Agua
Diámetro por carrera 94 mm x 71 mm
Compresión 10 :1
Potencia máxima declarada 40 CV a 7.250 rpm
Par máximo declarado 42.23 Nm a 5.500 rpm
Combustible Gasolina sin plomo 95/98
Normativa anticontaminación Euro3
Encendido Electrónico de descarga inductiva y anticipo variable integrado en la unidad de inyección.
Transmisión secundaria Correa
Embrague Automático
Accionamiento Centrífugo en seco, con tampones de amortiguación
Chasis
Tipo de chasis Doble cuna con tubo de acero
Suspensión delantera Tipo de suspensión delantera
Cuadrilátero articulado formado por dos tubos de direcciónsostenidos por cuatro brazos de aluminio, cinematismo de la suspensión de bielas accionada mediante rueda oscilante
Recorrido 85 mm
Suspensión trasera Tipo basculante
Motor
Tipo de suspensión trasera 2 amortiguadores
Recorrido 110 mm
Regulaciones Precarga ajustable en 4 posiciones
Freno delantero ABS
Sistema 2 discos
Diámetro 240 mm
Pinza 2 pistones
Freno trasero
Sistema Disco
Diámetro 240 mm
Pinza 2 pistones
Rueda delantera Diámetro de llanta 12 "
Garganta de llanta 3
Material de llanta Aluminio
Marca de neumáticos Pirelli
Modelo de neumáticos GTS 23
Tipo de neumáticos Tubeless
Medida de neumáticos 120/70-12
Rueda trasera Diámetro de llanta 14 "
Garganta de llanta 4.5
Material de llanta Aluminio
Marca de neumáticos Pirelli
Modelo de neumáticos GTS 23
Tipo de neumáticos Tubeless
Medida de neumáticos 140/70-14
Dimensiones y prestaciones
Longitud máxima 2.160 mm
Anchura máxima 775 mm
Distancia entre ejes 1.550 mm
Altura de sillín 785 mm
Capacidad del depósito 12 l.
Peso declarado 244 Kg
CATEGORÍAS
EL MEJOR BLOG DE PRUEBAS - MI EXPERIENCIA
ULTIMA PRUEBA PUBLICADA
TEST RIDE PRUEBA VESPA GTS 300 SUPER TECH 2024
Test Ride Prueba Vespa GTS 300 SUPER TECH “La Romana Más Famosa Del Mundo” La Vespa GTS continúa destacando en el mercado de los scooters...
-
Test Ride Prueba Harley Davidson Nightster “Una Harley Para Tod@s” Harley Davidson se prepara para escribir un nuevo capítulo en la histor...
-
Test Ride Prueba CF-MOTO 800 MT TOURING “Para Grandes Aventuras” La CF-MOTO 800 MT viene muy bien equipada por un precio muy razonable, lo ...
-
Test Ride Prueba YAMAHA NIKEN GT “Seguridad Permanente” Año tras año los fabricantes de motocicletas sorprenden al público con solucio...
-
Test Ride Prueba VESPA Primavera 125 S “El Mito Italiano Continúa Creciendo” Conducir una Vespa siempre tiene un encanto especial, puede q...
-
Test Ride Prueba HONDA FORZA 125 “The Best Of The Best” Honda ha presentado en Europa la nueva FORZA , su scooter premium de 125 cc, que lle...
-
Test Ride Prueba BMW DEFINITION CE 04 “Marcando La Diferencia” Los políticos se esforzaron un montón para asustar y enfadar a la gente a...
-
Test Ride Prueba Piaggio 1 Electric “One New Electric” El mayor fabricante de motos de Europa ha sido muy cauto a la hora de lanzar su prim...
-
Test Ride Prueba ZONTES E-350 “Una Fuerza Arrolladora” ZONTES la ha vuelto a liar, ha puesto en el mercado un vehículo espectacular a un...
-
Test Ride Prueba GILERA NEXUS 500 Euro3 "Devoramillas" Gilera entra de lleno en el sector de los maxiscooters deportivos transf...
-
Test Ride Prueba APRILIA TUAREG 660 “Desert Spirit” En los últimos años Aprilia ha estado completamente volcada en las motos de asfalto, l...
No hay comentarios:
Publicar un comentario
Si te ha Gustado esta Prueba, por favor deja tu Comentario y Suscríbete, Gracias.