Mostrando entradas con la etiqueta TestSEGWAY. Mostrar todas las entradas
Mostrando entradas con la etiqueta TestSEGWAY. Mostrar todas las entradas

TEST RIDE PRUEBA SEGWAY E110SE LAUNCH EDITION 2023

Test Ride Prueba SEGWAY E110SE Launch Edition

“El Futuro Ya Está Aquí”



Presta mucha atención a la prueba de este singular vehículo, innovadoras tecnologías nunca vistas hasta el momento en una moto que nos facilitarán su uso al máximo.


En diciembre de 1990, varios informes y rumores de un revolucionario invento se podían encontrar en los distintos medios de comunicacion, aunque no había demasiados detalles disponibles, cuando se presentó el SEGWAY PT «Transporte Personal», el fallecido Ceo de Apple, Steve Jobs, sugirió que las ciudades serían construidas alrededor de este nuevo y revolucionario método de transporte, John Doerr, inversor y capitalista, consejero del presidente de EEUU, predijo ventas que llegarían a los 100.000 Meuros mucho antes que cualquier otro producto anterior.


El Primer Segway PT fue un vehículo ligero giroscópico eléctrico de dos ruedas laterales con autobalanceo controlado por ordenador, inventado por Dean Kamen y presentado en diciembre de 2001. El recibimiento inicial fue muy entusiasta, para afrontar la demanda esperada, la compañía Segway Inc., con sede en Bedford (Nuevo Hampshire) diseño una fábrica originalmente para construir hasta 40.000 unidades mensuales. El resultado de las ventas no fue el esperado.


A principios del año 2010 la empresa fue comprada por un grupo empresarial dirigido por el millonario británico Jimi Heselden, presidente de Hesco Bastion, nueve meses más tarde falleció cayendo accidentalmente por un acantilado mientras probaba un Segway TT.


En abril de 2015 SEGWAY fue adquirida por la compañía china NINEBOT.
SEGWAY es hoy en día una multinacional con sede en EEUU y capital chino de la mano de NINEBOT, dos gigantescas industrias de I+D asociadas para crear los vehículos de movilidad eléctrica alternativa más increíbles del mundo.



El scooter de esta prueba es una forma nueva, ecológica y eficiente de desplazarse por la ciudad. Precio asequible, diseño atractivo y una tecnología más que innovadora, así son los nuevos e-Scooters de SEGWAY..


Con un elegante acabado JET BLACK MAT, una autonomía máxima alcanzable de 75 kilómetros y muchas prestaciones inteligentes conectadas a tu smartphone, el e-Scooter E110SE Launch Edition lo tiene todo. Vamos a verlo….


El Segway E110SE puede recorrer hasta 75 km con una sola carga y alcanzar velocidades de hasta 45 km/h. El Segway E110SE puede recargarse al 100% en solo 6 horas. Además de la llave física y el mando a distancia, gracias a la App de Segway, tienes una llave inteligente integrada en tu smartphone.


El sistema RideyGo te hará ahorrar tu precioso tiempo. No es necesario que busques las llaves ni que saques tu smartphone del bolsillo porque gracias al sistema Airlock, el e-Scooter se bloquea y desbloquea automáticamente cuando estás en un radio de 2 a 10 metros de él. En caso de que la conexión no se pueda realizar por no tener el Blouetooth activado o por no tener el móvil, ni el mando, ni la llave, puedes activar el contacto introduciendo una contraseña numérica en la pantalla.


Una vez desbloqueado y gracias a los dos sensores situados en el caballete y el asiento, podrás arrancar y comenzar tu siguiente aventura.


Con el sistema antirrobo AHRS, tu e-Scooter estará siempre protegido, se activa automáticamente en cuanto lo dejas aparcado, si alguien mueve o se sube a tu scooter, comenzará a sonar la alarma y se bloqueará la rueda trasera, el sistema de seguridad inteligente detecta cualquier movimiento no autorizado y envía una notificación directamente a tu smartphone. Gracias al GPS y a la tarjeta SIM 4G integrados, podrás rastrear la ubicación de tu e-Scooter en todo momento.              



La app móvil inteligente también ofrece multitud de otras prácticas funciones como: histórico de conducción, registros de trayectos con fecha, hora, distancia y recorrido en el mapa, que también puedes recrear para ver todos los datos en tiempo real, también te da acceso al servicio postventa, actualizaciones y mucho más... increíble!!!!!!!



El panel de control intuitivo digital a todo color te ofrece toda la información que necesitas de un vistazo: velocidad, nivel de batería, modo de conducción, km restantes, conectividad Bluetooth y muchos más indicadores (intermitentes, códigos de error, señal READY, etc.). Además, las luces LED en ambos extremos de la pantalla cambian de color dependiendo del estado del eScooter.


* Azul: todo listo para arrancar

* Verde: recuperación de energía en curso (EBS)

* Naranja: el caballete sigue puesto o no hay nadie sobre el asiento.

* Rojo: advertencia o error
 

Segway ha optimizado el diseño estructural del e-Scooter e-110 para ofrecerte una agradable experiencia de conducción en todo momento.


"Colocando la batería en el reposapiés conseguimos un centro de gravedad más bajo, mejorando así la agilidad y estabilidad durante la conducción, al tiempo que ampliamos el espacio de almacenamiento debajo del asiento", Espacio suficiente para dos cascos jet, 27 litros.


El "triángulo dorado de conducción" crea el equilibrio perfecto para que tu postura al conducir sea agradable, cómoda y segura incluso también para el pasajero.


Faro inteligente Matrix LED, su dinamismo y rendimiento te sorprenderán. El faro LED está diseñado con una estructura única y una pantalla frontal horizontal completa para producir un haz de luz más ancho y luminoso.


Además de ofrecerte una iluminación óptima en cualquier situación, está diseñado para consumir lo mínimo necesario, siguiendo así la misión de Segway, la búsqueda permanente de los límites de la eficiencia energética.


Sistema de frenado de seguridad
El e-Scooter Segway incluye frenos de disco hidráulicos delanteros y traseros. En combinación con el avanzado EBS (Sistema de frenado electrónico), se crea un entorno de frenado controlado que además devuelve a la batería parte de la energía generada al frenar o reducir la marcha.


Absorción de impactos perfeccionada
El sistema de amortiguación (delantero y trasero) del e-Scooter Segway absorbe las vibraciones de la carretera y neutraliza los baches para conseguir una conducción más suave, incluso en terrenos difíciles.



El Segway E110SE dispone de 3 modos de conducción que se pueden personalizar en la app móvil. Podrás cambiar entre ellos fácilmente desde el cuadro de instrumentos.


Modo ECO: limita la velocidad máxima al mínimo y reduce el consumo de energía al máximo para una mayor autonomía y para alargar la vida útil de la batería.
Modo DYNAMIC: el equilibrio perfecto entre duración de la batería y velocidad de crucero. 
Modo SPORT: toda la potencia del e-Scooter a tu disposición.


Y para un plus de comodidad mientras conduces, también tienes disponible la función control de crucero, que te permite fijar la aceleración y como no, también dispone de Marcha Atrás, que crack!!!!!!!!!


Sistema de gestión inteligente de la Batería (BMS) El eScooter de Segway cuenta con el Sistema de gestión inteligente de la batería (BMS) 6.0 que le garantiza una mayor vida útil y ofrece muchas funciones inteligentes. Para empezar, gracias al BMS 6.0, tu scooter eléctrico necesitará menos mantenimiento. No solo supervisará la cantidad de energía, controlará la velocidad de carga y ajustará tu información en tiempo real cuando esté agotándose la batería, sino que también evitará y protegerá la batería de una posible sobrecarga o sobredescarga.


También deberíamos de tener en cuenta el ahorro energético con respecto a un ciclomotor convencional de combustión, cada carga FULL de esta moto puede costar aprox. 75 cent., ósea que nos cuesta 1 cent. aprox. recorrer un kilómetro. En una moto de combustión equivalente en potencia recorrer un km nos cuesta aproximadamente 6,5 Cent.


Si hacemos 5000 km al año, con un ciclomotor de combustión gastaremos una media de 325€ en gasolina frente a 70€ de recargas eléctricas en este maravilloso SEGWAY ES110 LAUNCH EDITION.


Arrancamos

Nunca me podría imaginar que a estas alturas del campeonato, un ciclomotor eléctrico me iba a sorprender tanto, mi R2D2 particular. Esta gente de SEGWAY se lo ha tomado muy en serio.


Cada uso diario, es una experiencia mágica, una práctica agradable, asiento bajo y cómodo, llegaremos fácilmente al suelo con los dos pies, apta para todas las tallas y las edades, el piso plano nos facilita el acceso, solo tendremos que pulsar un botón para ponernos en marcha, el silencio de rodaje acompañado de sus indicaciones sonoras se convierte en un reconfortáble paseo.


La posición de conducción es comodísima, Su Velocidad máxima es de 45Km/h, aunque con el GPS llega a marcar 53 km/h, su aceleración es suave y progresiva, en recorridos interurbanos el control de velocidad automático es muy practico. Destacaría los frenos, sencillos pero muy potentes con un taco estupendo


Por recorridos urbanos es rápida y escurridiza, se cuela muy bien entre el transito y nos transmite mucha seguridad, los impecables neumáticos CST, se agarran al asfalto de maravilla, incluso con el piso mojado. Los intermitentes autocancelables nos aportan una mayor atención a la conducción


Por su ligereza, tan solo 80 kg, es muy ágil y fácil de manejar, la marcha atrás es muy práctica para maniobrar  y también dispone de asistencia al empuje opcional (5 Km/h)  para desplazarse a pie con la moto en zonas restringidas.


No hay nada comparable en el mercado, es muy superior en estética, calidad e innovaciones tecnológicas a sus homologas de las marcas YADEA o SILENCE y ya no hablemos de VELCA.


Si tus desplazamientos diarios no superan los 50 km diarios por ciudad, este es tu vehículo perfecto, perfecto para ir al trabajo, perfecto para ir al insti, perfecto para ir aaaa…… ¡PERFECTO!


El Segway E110SE tiene un hermano gemelo, el E125SE, el primer ciclomotor del mercado con ABS y doble batería para una autonomía de 120 km.


En breve también veremos en las calles el SEGWAY E300S, equivalente a un scooter de 125 cc, con 110 km/h de velocidad máxima, autonomía de 130 km, ABS, CONTROL DE TRACCION y muchas más novedades.


Precios

SEGWAY E110SE                                PVP 2.399,00€ 
SEGWAY E110SE LAUNCH EDITION  PVP 2.499,00€
SEGWAY E125SE                                PVP 3.899,00€
SEGWAY E300SE                                PVP 4.799,00€ 
(Ayuda Estado 1,099,00€)
   
A este precio tendremos que incrementar los gastos de matriculación y gestoría, 150,00€ aprox.

SEGURO PARA ESTA MOTO

Terceros con asistencia en carretera, Seguro de conductor

100,00€ Anual (Mayores de 25 Años)

También tenemos la posibilidad de añadir robo, incendio o pérdida total (Todo Riesgo)

MANTENIMIENTO

Revisiones de mantenimiento recomendadas

1ª 1000 km

2ª 5000 km o un año

Siguientes - cada 5000 km o un año

Precio aproximado de cada revisión, 50,00€

Cambio de neumáticos cada 12.000 km

Precio Aproximado: 190,00€

(Es posible, que los periodos de mantenimiento que recomiendo en esta sección, no coincidan con los recomendados por la marca en muchas ocasiones, pero considero que son los ideales para mantener tu moto en perfectas condiciones)

https://es-es.segway.com/products/segway-escooter-e110se

FICHA TÉCNICA

Rendimiento

Voltaje - Amperios Hora48 V- 38 AH

Velocidad Hasta 45 km/h

Distancia Autonomía máxima alcanzable de 97 km*

Distancia Autonomía máxima WMTC de 49 km (45 km/h)

Tiempo de carga hasta 6 horas para una carga 100%, 4 horas para 80%

Parámetros de la máquina

Peso máximo (KG)230 kg

Altura del asiento770 mm

Dimensiones Largo x Ancho x Alto1866 x 675 x 1175 mm

Distancia entre ejes (mm)1345 mm

Espacio bajo el asiento (en Litros)27 L

Resistencia al aguaIPX5 para el eScooter, IPX7 para la batería

Asientos (Una/dos persona(s))Dos personas máximo

Batería

Tipo de bateríaLi-ion

Peso de la batería11.5 kg

Sistema de gestión de batería inteligente (BMS)Sí

Capacidad de la batería1824 Wh

Batería extraíbleSí

Número de baterías incluídas1

Motor

Ángulo de subidaHasta 11°

Potencial nominal350W (25km/h), 1000W (45km/h)

Potencia máxima1500 W

Fabricante del motorQS Motor, desarrollado por Segway

Posición del motor (parte trasera o delantera)Trasera

Par máximo88N.M

Freno

Freno delanteroFreno de disco hidráulico: 220mm-4mm

Freno traseroFreno de disco hidráulico: 180mm-3.5mm

ABS No

EABS Sí

Panel de control

Pantalla digital

Sí, digital y panel AV

Indicador nivel de bateríaIndicador 10 segmentos

Información del panelIndicador de dirección/Bluetooth/Luces/Control de crucero/Modo de conducción/Indicador de mal funcionamiento/Bloqueo/Nivel carga de la batería/Velocidad/Autonomía/Hora/Indicador Ready/Presión de neumáticos

Luces de indicador de estadoRGB LED: Naranja (caballete puesto o no hay conductor sentado); Azul (listo para arrancar); Rojo (Advertencia); Verde (recuperando energía)

Indicador de conectividad Señal Bluetooth

Luces

Faro delantero Luces LED, con luz de posición y ráfagas

Luz de posición Sí, luz horizontal delantera y luz trasera

Luz de freno trasero Luz LED permanente

Luz LED de matriz inteligente Sí (habilitado a través de la app)

Ruedas

Neumático delantero 80/90-12, sin cámara

Neumático trasero 90/80-12, sin cámara

Suspensión

Suspensión delantera Amortiguador delantero: hidráulico y muelle

Suspensión delantera Longitud de recorrido: 85 mm

Suspensión trasera Amortiguador trasero: hidráulico y muelle

Suspensión trasera Longitud de recorrido: 70 mm

Prestaciones inteligentes

Conector USB Sí

Bloqueo de manillar inteligente Sí

RideyGo! Sí

Ninebot AirLock Sí

Sensor de aparcamiento Sí

Sensor de asiento Sí

Control electrónico del asiento Sí

Actualizaciones remotas OTA (Over-The-Air) Sí

GPS Sí

Sistema antirrobo AHRS Sí

Bloqueo por control remoto Sí

Caja negra + SOS Sí

Suscripción SIM 4G 2 Años gratis

*Las autonomías descritas en esta web pueden variar en función del peso del conductor, la velocidad, la temperatura y/o el estado de la carretera. Los datos se midieron a una temperatura ambiente de 25 ℃, una carga de 70 kg y una velocidad constante de 30 km/h

YOUTUBE SEGWAY E110SE


Localización









ULTIMA PRUEBA PUBLICADA

TEST RIDE PRUEBA VESPA GTS 300 SUPER TECH 2024

Test Ride Prueba Vespa GTS 300 SUPER TECH “La Romana Más Famosa Del Mundo” La Vespa GTS continúa destacando en el mercado de los scooters...